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| Foto: Roberto Saleh. |
El camión mixer es conocido también como camión-hormigonera, mezclador o agitador, entre otros. Según informó el sitio Diario Panorama, un equipo quedó hundido ayer, a las 18.30, en calle Maipú entre Caseros y 25 de Mayo, a cuatro cuadras del centro de Las Termas, se dirigía en sentido de Oeste a Este para pavimentar unas arterias; pero pasadas las 23.30 no se podía sacar el vehículo. Ver nota
El vehículo tiene el logo de Volkswaguen, con dominio GNA 599 y sin identificación de la empresa constructora para la que opera, aunque trascendió que trabajaría para la firma Mijovi. El camión quedó hundido dentro de una zanja de 10 x 2 metros, por allí pasa la cañería de cloaca recientemente colocada. Además, personal de Vialidad provincial trabajaba en el lugar; según se dijo, existe una perdida de agua, esto generó un hueco y cuando pasó el camión con hormigón. cedió el suelo.
Aparentemente, el camión llevaba hormigón armado, con un peso de 38.000 kilos; el exceso generó el corte del tránsito y trabajo preventivo.
La ciudad termal atraviesa un proceso de cambio con la obra de la cloaca máxima, la misma fue iniciada en enero de 2010. Cuando se coloca la cañería, se corta el pavimento, se cava y después se rellena con tierra. La Firma Panedile y concesionaria Lo Bruno deben hacer la prueba hidráulica para observar si hay pérdida, luego se compacta el suelo y se pavimenta.
Sin embargo, la crítica apunta a la compactación del suelo antes de pavimentar; la tarea no estaría bien hecha; además, la zanja queda al aire libre y cuando llueve se produce o genera un hueco alrededor. Allí estaría el gran problema a resolver.
Municipalidad
La ciudad de Las Termas de Río Hondo no tiene control, por ahora, del tráfico pesado, ni se indicó la circulación alternativa para evitar hundimientos en el centro de la ciudad.
El vehículo tiene el logo de Volkswaguen, con dominio GNA 599 y sin identificación de la empresa constructora para la que opera, aunque trascendió que trabajaría para la firma Mijovi. El camión quedó hundido dentro de una zanja de 10 x 2 metros, por allí pasa la cañería de cloaca recientemente colocada. Además, personal de Vialidad provincial trabajaba en el lugar; según se dijo, existe una perdida de agua, esto generó un hueco y cuando pasó el camión con hormigón. cedió el suelo.
Aparentemente, el camión llevaba hormigón armado, con un peso de 38.000 kilos; el exceso generó el corte del tránsito y trabajo preventivo.
La ciudad termal atraviesa un proceso de cambio con la obra de la cloaca máxima, la misma fue iniciada en enero de 2010. Cuando se coloca la cañería, se corta el pavimento, se cava y después se rellena con tierra. La Firma Panedile y concesionaria Lo Bruno deben hacer la prueba hidráulica para observar si hay pérdida, luego se compacta el suelo y se pavimenta.
Sin embargo, la crítica apunta a la compactación del suelo antes de pavimentar; la tarea no estaría bien hecha; además, la zanja queda al aire libre y cuando llueve se produce o genera un hueco alrededor. Allí estaría el gran problema a resolver.
Municipalidad
La ciudad de Las Termas de Río Hondo no tiene control, por ahora, del tráfico pesado, ni se indicó la circulación alternativa para evitar hundimientos en el centro de la ciudad.

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