Crítica al comunicado oficial. El rol de los medios santiagueños. Conozca la normativa que impide construir en el espacio verde de la ciudad termal.  

El Gobierno provincial comunicó el martes 2 de julio que no prevé construir una terminal de ómnibus en el parque Güemes, en el espacio tradicional El Pulgarcito. Sin embargo, tres medios de alcance provincial titularon de igual forma sin hacer una análisis de la situación en la ciudad termal.

El Liberal tituló con doble negación, un error de estilo: “Gobierno no prevé la construcción de ningún predio en Pulgarcito de Las Termas”. El sitio del poderoso grupo económico Ick, Panorama, escribió: “Ratifican que no se prevé construir en el predio El Pulgarcito de Las Termas”. Finalmente, Nuevo Diario: “Niegan que exista proyecto de una terminal en Las Termas”. No hubo el menor análisis en la información, sino una especie de vocero del gobierno.  

El Blog de Justel confirmó con una alta fuente del municipio, que Julio DeVido indicó que la terminal de ómnibus y el centro de compras se harían en el parque El Pulgarcito, porque se tenía un estudio de mercado. El funcionario nacional entregó una carpeta al intendente Miguel Mukdise, y no se descarta que el gobernador Gerardo Zamora tenga una copia.

¿Se puede construir en el predio del parque El Pulgarcito? El Blog de Justel encontró la normativa que impide desarrollar tal inversión. La Ordenanza 143, Conservación del Patrimonio Histórico, sancionada el 18 de febrero de 2005, en el artículo 35 indica que el catalogo básico del patrimonio urbano está conformado por 17 edificios y espacios, entre ellos, el parque Martín Miguel de Güemes.   

Por otro lado, la Ordenanza 316/13 que modificó el artículo 13 inciso b de la Ordenanza 218/2008, el Código Urbanístico, que regula el uso del suelo y denomina Área de Restricción Urbana, indica: “Los terrenos del antiguo FFCC –ferrocarril-, comprendidos entre las calles Buenos Aires y avenida Urquiza”.

El parque El Pulgarcito está ubicado en las calles ruta 9 y Manuel Belgrano, y las transversales Juan Perón y Mariano Moreno. Este cuadro no está comprendido en el Área de Restricción Urbana fijado por la Ordenanza 316; sin embargo, la Ordenanza 218, el artículo 13 expresa “los terrenos del antiguo FFCC”. O sea en toda su extensión, lo cual incluye al parque El Pulgarcito.

Situación. La Provincia expropió 600 has para Las Termas de Río Hondo, según Ley 1.165 en 1932; dentro de esa fracción había una faja de 20 has del ferrocarril Belgrano, que venía desde Tucumán y dejó de funcionar en 1977, las vías se levantaron en 1980, según indica Alberto Horacio Elsinger, un especialista del transporte ferroviario.  

Las 20 has del ferrocarril desde Buenos Aires a Libertad pertenecen a la Provincia, ya que una ley nacional traspasó el inmueble al Gobierno provincial en la década del setenta; la Municipalidad reclamó el traspaso del dominio, pero no logró el objetivo. Sin embargo, desde Buenos Aires hasta Urquiza, según Catastro municipal, el inmueble está saneado, es decir, la comuna tiene el título. 

Estrategia. La Municipalidad solicitó la modificación de la Ordenanza 218, y llamó a una extraordinaria en el Concejo Deliberante, los ediles sancionaron la norma 316, el 24 de enero de este año. Resulta curioso que se cambió, entre otros, el artículo 13 del Área de Restricción Urbana. Posiblemente, el Ejecutivo conocía con anticipación la obra de la nueva terminal de ómnibus.   

El Concejo Deliberante no solicitó información al Ejecutivo por la aparente construcción de una terminal de ómnibus en el predio El Pulgarcito, ni si quiera se trató el jueves 4 de julio, después del abrazo simbólico al parque el 30 de junio.

Propuesta. Los concejales deben solicitar a la Cámara de Diputados de la Provincia el análisis del traspaso de dominio del parque Güemes a la Municipalidad, desde calle Buenos Aires hasta Libertad, que incluye el predio El Pulgarcito.

Cuando la Municipalidad tenga el dominio sobre el inmueble, podrá disponer del uso sin consultar a la Provincia.